BMW 5-ös sorozat

Az ergonómia a vezetőülés és a berendezés, a kellő időben, úgy tekintették, az egyik legjobb az osztályban, de természetesen utólag a régi „öt” úgy néz ki, rusztikus megszorító.

tervezés

A belső dinamikát és az eleganciát kifejezikegyszeri mozgás a műszerfalról az ajtóra. Ez az érzés nem hagy el. Minden kiváló minőségű vezérlés ergonomikusan van elhelyezve, tökéletes elrendezésük érezhető, amint az autóban ül.

A jó és a kivételes autó közötti különbség az alapkoncepció. A tapasztalt vezetők nagyra értékelik az új BMW 5-ös sorozat ergonómiai koncepcióját.

A motor

A BMW 5-ös sorozat 4, 6-os és hengeres kivitelűbenzines és dízel hajtásláncok és 8 V-alakú TwinPower Turbo motor. Kevesebb, mint 140 g / km CO2 - a legtöbb szedánok egy ilyen feladatot a távoli jövőben.

Négyhengeres BMW 520d motortípusmint a BMW 5-ös szedán felgyorsítja ezt a határt. És hála a nyolchengeres BMW 550i akkor dobja a 300 kW (407 LE. P.), vagy csak élvezni a 600 Nm 1750 / perc. Mi a titka a gyors gyorsítás erőfeszítés nélkül?

A hengerek V alakú térben elhelyezett turbófeltöltőkből áll. Egy speciális, kompakt kialakítás csökkenti a kipufogógáz-pályát, biztosítva a teljes irányíthatóságot.

5,0 másodperc, amelyre a BMW 550i felgyorsítja a helyet 100 km / h-ra, valóban elbűvöl, és a motor azonnal képes reagálni a gázpedál minden érintésére.

biztonság

Egy másodperc - és 28 méter. Ez az az idő, amit elköltöttek, hogy távol tartsák az útról, és nézzék meg a sebességmérő 100 km / h sebességmérőjét. Vetítési kijelző megtervezi az autó aktuális sebességét a szélvédőn látható látómezőben.

Csak adja meg a szükséges sebességet és pihenjen: aktív sebességtartó automatika automatikusan csökkenti a sebességet, ha a gép lassabb sebességgel halad előre.

Kiváló áttekintés nehéz helyzetben: akár öt fényképezőgép biztosítja a BMW 5-ös szedán kiváló helyzetét minden helyzetben.

Az autó kialakítása melegen hengerelt, többfázisú acélt használ legmagasabb szintű utasvédelem és az ütközésbe bevont harmadik felek nagyobb biztonsága.

Az ilyen biztonságot kifizetika lökéshullám erő a deformációs zónákban, míg a terhek cselekvési pályái átirányítják az ütköző energiát az utasoktól. Amikor egy gyalogos ütközik, az automatikus rendszer felemeli a motorháztetőt, hogy elnyelje a lökéshatást.

Baleset esetén a rendszer automatikusanhívásközpont. A BMW 5-ös szedán helye és az érzékelők által meghatározott egyéb adatok (például a légzsákok üzembe helyezése és utasok száma) elemzésre kerülnek, és a legközelebbi sürgősségi szervizközpontba továbbítják.

Ezért, mielőtt elhagyja a helyeta balesetek, a sürgősségi szolgálatok teljes körű tájékoztatást kapnak az ütközés jellegéről és a sérülés kockázatáról. Segélyhívás része a BMW ConnectedDrive, akkor manuálisan is kapcsolható, például ha a tanú az ütközést.