Volkswagen Transporter Kombi

Például, opcionális moduláris rögzítési rendszer lehetővé teszi, hogy a rendeltetési helytől és a tervezett utasszámtól függően bármelyik sorban 3 utas ülést telepítsen. A fennmaradó helyet áruk szállítására lehet felhasználni.



Még a Transporter Kombi-nál is, rövid alaponlegfeljebb 9 fő befogadására és a hosszú bázisú változatra - akár 11, akár kevesebb üléssel - az utasok nagyobb kiszélesítése érdekében, vagy több helyet hagy a rakomány szállításához.



Egy nagy tolóajtó biztosítja az utas kényelmes leszállását és leszállását. Oh kellemes éghajlat az úton gondoskodni fog a fűtési és szellőztetőrendszerről, amelyben különálló egységek vannak az utastérben, a fűtés normál, és opcionálisan - Klimatikus klímaberendezés.



Lehetőségek a szalon helyének megszervezéséreA Transporter Kombi rendkívül változatos, és széleskörű választékot nyújt a gondosan elhelyezett üléseknek. Bármelyik ülés elforgatható vagy eltávolítható, így biztosítva a maximális utastér rugalmasságát.



Tehát egy rövid bázisú módosítással lehettelepítsen egy vagy két sor ülést. Az első sorban egy kétüléses ülés karfával vagy 3 üléses üléssel, szélsőséges összecsukható üléssel,Egyszerű bejegyzés"A leszállás és a leszállások megkönnyítése.



A második sorban a háromüléses ülés dupla hajtogatással is felszerelhető. A c hosszú alap Választhat egy, kettő vagy egymég három sor ülést is. Az első sorban ugyanazok az ülések változatai kerülnek elhelyezésre, mint a rövid távú, a másodikban - egy 2 üléses ülés karfával vagy 3 üléses ülés opcionálisan felszerelve.



Az első esetben továbbra is lehetséges a 3 üléses ülés a 3. sorba szállítani. A következő oldalon az összes lehetséges ültetési mód látható.



Az éves nemzeti díj "A 2009-es év autója Oroszországban"A Volkswagen a kategória győztese lett"Könnyű haszongépjárművek". A teherautók és személyszállítók legjobb autójának lovagjai megnyerik a Volkswagen Transporter / Caravelle-t. A modell győzelme a versenyben a fogyasztók által megerősített autós minőségi jel.

motorok

Új TDI motorok: több gazdaságosabb és erősebb.

Mind a négy TDI motor magasnyomaték alacsony üzemanyag-fogyasztással kombinálva. Mindegyik garantálja a kiváló vontatást, amelyhez a legújabb generációs Common Rail befecskendező rendszerrel van felszerelve. Lehetővé teszi nagy teljesítmény kifejlesztését és a káros kibocsátások szintjének csökkentését.



Minden TDI motor megfelel az Euro-4 ökológiai szintjének, ugyanez vonatkozik a tartományban rendelkezésre álló benzinmotorra is. A magas technika gondoskodik a környezetről.



2,0 literes turbódízel TDI 62kW (84l.s.)


A dízelmotor kezdeti munkamennyiségeA motor 2,0 literes. A TDI technológiának köszönhetően a motor 220 Nm nyomatékot fejleszt. A többi TDI motorhoz hasonlóan ez a modell csökkentette a CO2-kibocsátásokat és az üzemanyag-fogyasztást a korábbi változatokhoz képest. És ez a tapadás jelentősen megnövekedett. A motor 5 sebességes kézi sebességváltóval kombinálva van felszerelve.



2,0 literes turbódízel TDI 75kW (102 LE)


Még nagyobb teljesítmény ugyanazon a munkamennyiségengarantálja a négy TDI motor második részét. Jelentősen csökkentette az üzemanyag-fogyasztást és a CO2 kibocsátásokat a korábban gyártott egységekhez képest, miközben jelentősen növelte a kifejlesztett tolóerőt. A motor 5 sebességes kézi sebességváltóval kombinálva van felszerelve.



2,0 literes turbódízel TDI 103kW (140 LE)


Köszönhetően a 103 kW (140 LE) nagy teljesítményének.) ez a motor az autópályák hosszú utazásait örömmé teszi. Ez a motor a teljesítmény javulását is mutatja: a környezet védelme érdekében csökkentették a CO2-kibocsátást, és csökkentették az üzemanyag-fogyasztást a korábbi modellekhez képest, csökkentve a működési költségeket.



Ez a motor 6 fokozatú kézi sebességváltóval vagy egy innovatív, 7 fokozatú DSG automatikus sebességváltóval kombinálható kettős tengelykapcsolóval.



2,0 literes bi-turbódízel biTDI 132kW (180 LE)



A Transporter fő motorjavonzza az innovatív technológiákat. A biTDI változat két turbófeltöltővel van felszerelve, amelyek rendkívül nagy teljesítményűek, kiváló dinamikát és 400 Nm maximális nyomatékot biztosítanak.



Ki mer majd ezt mondaniA kereskedelmi autók és a sportmozgalom összeférhetetlen fogalmak! Ez a motor egy 6-fokozatú kézi sebességváltóval vagy egy 7 fokozatú DSG automata sebességváltóval kombinálva van felszerelve kettős tengelykapcsolóval. Ezenkívül ez a motor először lehetővé teszi a DSG sebességváltó felszerelését a 4MOTION összkerékhajtással együtt.



2,0 literes benzinmotor 85kW (115 LE)



A Transporter modellhez is felajánlottA 4 hengeres benzinmotor 85 kW (115 LE) teljesítményt és 170 Nm maximális nyomatékot fejleszt. A dízelmotorok alternatívájaként kerül forgalomba, és ötfokozatú manuális sebességváltóval kombinálva kerül forgalomba.

Kerékhajtás

Ha minden kéz és minden gumiabroncsnak működnie kell. Kerékhajtás 4MOTION: bizalom bármilyen útra.




A 4MOTION állandó négykerékhajtás elosztjaa helyzettől függően mind a négy kerék közötti vontatási erőfeszítés, ezáltal optimális szabályozhatóságot és átjárhatóságot biztosít bármely útra.



4MOTION van kiváló tapadást és magabiztos stabilitást az utakon gyenge bevonattal, télen hó vagy jégen. És azok számára, akik gyakran utaznak az úton, lehetőség szerint a hátsó tengely közötti kerék differenciálmű mechanikus reteszelése hasznos lehet.

biztonság

A biztonság először! Ez a tevékenység valamennyi területére vonatkozik,természetesen a Transporternek. Ezért alapkiépítésben komplex aktív bazopasnosti „Adaptive ESP +», beleértve az elektronikus menetstabilizáló (ESP), vészfékezés asszisztens, az asszisztens felszedő a nő, blokkolásgátló rendszer (ABS) és az elektronikus differenciálzár (EDS).



Ezenkívül az alapcsomag tartalmazzariasztórendszer a vezetőüléshez és egy első légzsák a vezető számára. Opcióként kanyarodásjelző rendszer áll rendelkezésre, hogy segítse a vezetőt csökkentett látási viszonyok között a kereszteződésekben és a környező terület, az automatikus fényszóró-szabályozó rendszer, valamint a gumiabroncsok légnyomásvesztésének jelzésére szolgáló rendszer esetén.



A többi lehetőség között egy súgórendszerújratelepíteni a Side Assist, a hátsó kamera és a Parktronic hátsó kamera. Az utolsó három rendszer irányítja az autó körül elhelyezkedő helyet, és segít manőverezéssel és parkolóval.




Segítségnyújtási rendszer újjáépítése Side Assist irányítsák a helyzetet az úton azáltal, hogyradar érzékelők. A rendszer a külső tükrökre figyelmeztető jelzőket tartalmaz, ha a "halott zónában" történő újjáépítés során egy másik autó.



A kanyarvilágítás funkció beépített aködlámpák, amelyek a belső fordulási sugár megvilágítására szolgálnak, ha 40 km / h sebességnél nem haladják meg a sebességet. Ez lehetővé teszi, hogy gyorsan azonosítsák a veszélyes helyzeteket és magabiztosan elérjék az úticélt.



Hátsó kamera Hátsósegéd lehetővé teszi, hogy megnézze az akadályokat az autó mögött. A vonalak a navigációs rendszer kijelzőjén a vezetőfülkében jelzik az optimális útvonal parkoláskor fordított.




Nem csak a rakomány, de magának is biztonságban kell lennie! Új vezetéssegítő rendszerek: még megbízhatóbbak.

• Fékezéskor a gépkocsi súlyát előre mozgatja, az elektronikus fékerőelosztó rendszert (EBD) megakadályozza a kevésbé terhelt hátsó kerekek reteszelését. Az autó továbbra is halad a tervezett pályán.



• Csavaros öv figyelmeztető jel emlékeztesse a vezető figyelmét erre a fontos biztonsági elemre. A fény és a hangjelzés figyelmezteti Önt, hogy a forgalom elindulása előtt rögzíteni kell a biztonságiövet.



• Elektronikus stabilitásszabályozó rendszer (ESP) egy rollover rendszerrel kombinálva ésAz elektronikus differenciálzár (EDL) megakadályozza az autót abban, hogy kritikus helyzetekben lépjen be a fékezési folyamat és a motorvezérlés szabályozott beavatkozásával. Lehetővé teszi a maximális árfolyam-stabilitás fenntartását.



• Ha a négy gumiabroncs valamelyikében fellépő nyomás csökken, a gumiabroncsnyomás-monitor figyelmeztető piktogramot mutat, jelezve, hogy sürgősen ellenőrizni kell a kerék légnyomását.



• A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) megakadályozza a kerekek teljes blokkolását, és jelentősen javítja a vészfékezés során az autó kezelését.



• Sürgősségi fékasszisztens Felismeri azt a sebességet, amelyen a gázpedál le van nyomva. A reflex vagy a vészfékezésnél gyorsabb lassulás érhető el.
  
  
  

A Transporter belsejében érezni nem csak az érzést kényelmet, hanem biztonságot is. A biztonsági rendszerek intelligens koncepciója segít a vezetőnek az úton. A fő cél az, hogy baleset esetén megóvja a balesetektől. A sebességszabályozó támogatja a beállított sebességet.



A háttámogató rendszer átviszi a képet a hátsó fényképezőgépről a navigációs rendszer kijelzőjére, bővítve a látóteret az autó mögött. Automatikus világításvezérlés funkcióval Jön / hazamegy A fényszórókat a sötétben bekapcsolja, és a gépkocsi tetejét megvilágítja a beszállás és a leszállás során.

Műszaki adatok Volkswagen Transporter Kombi

A MOTOR JELLEMZŐI	2,0 l BE (115 LE)	1,9 l TDI (104 LE)	2,5 l TDI (130 LE)
Hengerek száma	4	4	5
Munkaméret, cm3	1984	1896	2459
Max. teljesítmény, kW / hp / vol. / perc	85/115/5200	77/104/3500	96/130/3500
Max. nyomaték H * m / vol. / perc	170 / 2700-4700	250/2000	340 / 2000-2300
DINAMIKUS JELLEMZŐK
Maximális sebesség, km / h	163	157	168
Gyorsulás 0-100 km / h-tól,	17,8	18,9	15,3
TÜZELŐANYAG-FOGYASZTÁS
Városi ciklus, l	13,7	9,4	10,9
Nyom, l	8,5	6,6	6,8
Átlagos áramlás, l	10,5	7,6	8,3
Üzemanyagtartály kapacitása, l	80	80	80
ÁLTALÁNOS MÉRETEK
Hossz, mm	4890	4890	4890
Szélesség, mm	1904	1904	1904
Magasság, mm	1990	1990	1990
Tengelytáv, mm	3000	3000	3000
A funkcionális tér térfogata, m3	5,8	5,8	5,8
Az utastér hasznos területe, m2	4,3	4,3	4,3
MASS ÉS LOAD
Teljes megengedett súly, kg	2850	2800	2800
Hasznos teher, kg	1000 - 770	935 - 705	860 - 630
ERŐÁTVITEL
hajtás	az első tengelyen	az első tengelyen	az első tengelyen
átvitel	5 Art. szőr.	5 Art. szőr.	6. Art. szőr.

</ p>