Hyundai Accent

Eredeti külső kialakítás, számos további lehetőség, egyszerűség és egyszerű kezelhetőség
, kényelmes belső tér, alacsony fogyasztás és vonzó ár.
Mindez méltán hozta Hyundai Accent egy kényelmes és praktikus családi autó dicsőségét és világszerte nagyszerű értékesítési mennyiségeket biztosított.
A Hyundai Accent elindította a vállalat Hyundai Motors Corp., a legnagyobb autógyártó Dél-Koreában 1994-ben.
1999 ősze a Genfi Autószalonon voltbejelentette Hyundai Accent második generációját. Közvetlenül azután, hogy a megjelenése kezdte komolyan, hogy nyomja meg a piacon az ilyen elismert C osztály vezetői, mint a Nissan Almera, Opel Astra és a Toyota Corolla, és sok tekintetben a megjelenése ez a modell lehetővé tette a Hyundai Motors menedzsment nyilvánosságra ambiciózus terveket belép az öt a világ autóipari vezetők. Az új akcentum sokkal szélesebb, 13 cm-rel hosszabb, mint elődje.
Szinte teljesen megváltoztatta a testet az autótervezés legfrissebb eredményeinek stílusa, alacsony szögletes kapucnival és nagy szögdőlésszélvédő, ami minimális húzási együtthatót és gyakorlatilag nem aerodinamikai zajokat eredményezett nagy sebesség mellett.
Megújult a Hyundai Accent belseje is, amely új frontpanelt és új befejező anyagokat kapott. A felújított belső tér hangulatosabb és funkcionálisabb lett.
A legfontosabb különbségek egy új és egy régi autó vezetés közben: lényegében csökkentett zajszint, kisebb üzemanyag-fogyasztás és a legjobb kormányozhatóság. A design csúcspontja új lehetrendszer, megakadályozva az üzemanyag visszavezetését a tartályba, amely idővel felmelegedhetett a motorzónában, amikor a vezető felengedi a gázpedált. Ezáltal az autó környezetbarátabbá és gazdaságosabbá vált.
A 2001-es termelés kezdete TaganrogbanA TagAZ Automobile üzem a Hyundai Accent autókat nagyon vonzóvá tette az orosz vevő számára. Végül is az orosz üzem termelése engedélyezett a kiskereskedelmi ár csökkentése autó 15-20% -kal az importált autókhoz képest.
Ezenkívül a TagAZ által gyártott minden autó az üzemállapothoz igazodik, ami azt jelenti, hogy:

A Hyundai Accent 2003 - 2004 fel van szerelve 1,5 literes (90 l / s) motor motorforrással, aa Hyundai mérnökei szerint, messze túlmutatva az autó ésszerű élettartamán. Kétféle sebességváltó létezik: 5 sebességes manuális és 4 sebességes automata.
Csendes, rugalmas, egy könnyen nyerhető motor ötfokozatú sebességváltóval kombinálva kiváló üzemanyag-fogyasztása 4,46 liter (90 km / h sebességgel).
Gyorsítja a Hyundai Accent sebességét 100 km / h sebességgel 11.5-remásodperc, a maximális sebesség 173 km / h. Az autó tömege mindössze 935 kg, de a csomagtartó mennyisége hasonló a Zhigulevsky-hez: 375 liter, a fedél alsó széle a lökhárítóhoz ér, ami megkönnyíti a rakodást.
Az autó Hyundai Accent Ez egy olyan autó, amely ötvözi a moderneketdesign, nagy teljesítményű motor, a magas szintű biztonság és a kényelem, a városi tömörség és az egyszerűség az orosz feltételeket. Reméljük, hogy a Hyundai Accent lesz a megbízható társa.
Mint ismeretes, a Hyundai Accent nem csak gyűjtött beOroszországban, de például az Egyesült Államokban és Ausztráliában is. Ezek a piacok egy 16 szelepes G4EC motorral rendelkeznek, 75 kW / 102 l teljesítmény mellett. a. két bütyköstengelyrel. Oroszország esetében a G4EV 12 szelepes változatát egy bütyköstengelyrel tervezték - 66 kW / 91 liter. a.
De a szerződés megkötésekor az orosz félragaszkodott ahhoz, hogy egy erősebb motorral kötegeljenek - mint ami rosszabb Amerikában? A tizenhat szelepes motor TagAZ ... csak nem elég. A kimenet megtalálható: annak érdekében, hogy ne zavarja meg az "akcentusok" kiadásának tervét, néhány autó készlet (kb. 10%) 12 szelepes motorral érkezik.

</ p>
Mindez méltán hozta Hyundai Accent egy kényelmes és praktikus családi autó dicsőségét és világszerte nagyszerű értékesítési mennyiségeket biztosított.
A Hyundai Accent elindította a vállalat Hyundai Motors Corp., a legnagyobb autógyártó Dél-Koreában 1994-ben.
1999 ősze a Genfi Autószalonon voltbejelentette Hyundai Accent második generációját. Közvetlenül azután, hogy a megjelenése kezdte komolyan, hogy nyomja meg a piacon az ilyen elismert C osztály vezetői, mint a Nissan Almera, Opel Astra és a Toyota Corolla, és sok tekintetben a megjelenése ez a modell lehetővé tette a Hyundai Motors menedzsment nyilvánosságra ambiciózus terveket belép az öt a világ autóipari vezetők. Az új akcentum sokkal szélesebb, 13 cm-rel hosszabb, mint elődje.
Szinte teljesen megváltoztatta a testet az autótervezés legfrissebb eredményeinek stílusa, alacsony szögletes kapucnival és nagy szögdőlésszélvédő, ami minimális húzási együtthatót és gyakorlatilag nem aerodinamikai zajokat eredményezett nagy sebesség mellett.
Megújult a Hyundai Accent belseje is, amely új frontpanelt és új befejező anyagokat kapott. A felújított belső tér hangulatosabb és funkcionálisabb lett.
A legfontosabb különbségek egy új és egy régi autó vezetés közben: lényegében csökkentett zajszint, kisebb üzemanyag-fogyasztás és a legjobb kormányozhatóság. A design csúcspontja új lehetrendszer, megakadályozva az üzemanyag visszavezetését a tartályba, amely idővel felmelegedhetett a motorzónában, amikor a vezető felengedi a gázpedált. Ezáltal az autó környezetbarátabbá és gazdaságosabbá vált.
A 2001-es termelés kezdete TaganrogbanA TagAZ Automobile üzem a Hyundai Accent autókat nagyon vonzóvá tette az orosz vevő számára. Végül is az orosz üzem termelése engedélyezett a kiskereskedelmi ár csökkentése autó 15-20% -kal az importált autókhoz képest.
Ezenkívül a TagAZ által gyártott minden autó az üzemállapothoz igazodik, ami azt jelenti, hogy:
- minden modell alapvető berendezései tartalmazzák a légkondicionálót, a rádiós magnó, a szervokormány, az indításgátló;
- az autó teste horganyzott, az aljzat korróziógátló és kavicsos anyaggal van kezelve;
- Az autó fűtési rendszere nagyobb kapacitással rendelkezik, amelyet hideg éghajlatú országokban való működésre terveztek;
- minden személygépkocsiban a speciálisan rossz utakra tervezett, a 169 mm-re emelt, függesztett függesztőkaros talajszintet állították elő.

A Hyundai Accent 2003 - 2004 fel van szerelve 1,5 literes (90 l / s) motor motorforrással, aa Hyundai mérnökei szerint, messze túlmutatva az autó ésszerű élettartamán. Kétféle sebességváltó létezik: 5 sebességes manuális és 4 sebességes automata.
Csendes, rugalmas, egy könnyen nyerhető motor ötfokozatú sebességváltóval kombinálva kiváló üzemanyag-fogyasztása 4,46 liter (90 km / h sebességgel).
Gyorsítja a Hyundai Accent sebességét 100 km / h sebességgel 11.5-remásodperc, a maximális sebesség 173 km / h. Az autó tömege mindössze 935 kg, de a csomagtartó mennyisége hasonló a Zhigulevsky-hez: 375 liter, a fedél alsó széle a lökhárítóhoz ér, ami megkönnyíti a rakodást.
Az autó Hyundai Accent Ez egy olyan autó, amely ötvözi a moderneketdesign, nagy teljesítményű motor, a magas szintű biztonság és a kényelem, a városi tömörség és az egyszerűség az orosz feltételeket. Reméljük, hogy a Hyundai Accent lesz a megbízható társa.
Mint ismeretes, a Hyundai Accent nem csak gyűjtött beOroszországban, de például az Egyesült Államokban és Ausztráliában is. Ezek a piacok egy 16 szelepes G4EC motorral rendelkeznek, 75 kW / 102 l teljesítmény mellett. a. két bütyköstengelyrel. Oroszország esetében a G4EV 12 szelepes változatát egy bütyköstengelyrel tervezték - 66 kW / 91 liter. a.
De a szerződés megkötésekor az orosz félragaszkodott ahhoz, hogy egy erősebb motorral kötegeljenek - mint ami rosszabb Amerikában? A tizenhat szelepes motor TagAZ ... csak nem elég. A kimenet megtalálható: annak érdekében, hogy ne zavarja meg az "akcentusok" kiadásának tervét, néhány autó készlet (kb. 10%) 12 szelepes motorral érkezik.

A Hyundai Accent jellemzői
Általános információk | ||||
A modell | Hyundai Accent 1.3 | Hyundai Accent 1.5 | Hyundai Accent 1.6 16V | Hyundai Accent 1.5 TD |
Gyártási év | 2003 - 2005 | 2003 ... | 2003 - 2005 | 2003 - 2005 |
szerv | szedán | szedán | szedán | szedán |
Ajtók / ülések száma | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
A felszerelt súly, kg | 935 | 1030 | 1115 | 1135 |
A jármű össztömege, kg | 1470 | 1470 | 1555 | 1570 |
Maximális sebesség, km / h | 169 (163) | 181 (169) | 190 (180) | 170 |
Gyorsítás a helyről 100 km / h sebességre | 12,5 (15,1) | 10,5 (14,2) | 10,3 (12,1) | --- |
Minimális fordulási sugár, m | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
Csomagtérfogat min / max, l | 375 | 375 | 375 | 375 |
Méretek, mm | ||||
hossz | 4215 | 4235 | 4215 | 4215 |
szélesség | 1670 | 1670 | 1680 | 1680 |
magasság | 1390 | 1395 | 1390 | 1390 |
tengelytávolság | 2440 | 2440 | 2440 | 2440 |
Nyomja meg az első / vissza | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 | 1435/1425 |
Földeltávolítás | 170 | 170 | 170 | 170 |
A motor | ||||
típus | Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel | Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel | Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel | Dízel közvetlen közönséges tüzelőanyaggal és turbófeltöltéssel |
elhelyezkedés | Elöl keresztben | Elöl keresztben | Elöl keresztben | Elöl keresztben |
Munkaméret, cc | 1341 | 1495 | 1599 | 1493 |
A tömörítés mértéke | 9,5 | 10,0 | 10,0 | 17,7 |
A palackok száma és elrendezése | 4 sorban | 4 sorban | 4 sorban | 3 sorban |
A henger átmérője a dugattyú lökete mm | 71,5 x 83,5 | 75,5 x 83,5 | 76,5 x 87,0 | 83,0 x 92,0 |
Szelepek száma | 12 | 16 | 16 | 12 |
Teljesítmény hp fordulatszámon | 84/5700 | 102/5800 | 105/5800 | 82/4000 |
Maximális nyomaték Nm fordulatszámon | 118/3000 | 133/3000 | 143/3000 | 182/1900 |
átvitel | ||||
típus | Mechanikus 5 sebességes (Automatikus 4-fokozatú) | Mechanikus 5 sebességes (Automatikus 4-fokozatú) | Mechanikus 5 sebességes (Automatikus 4-fokozatú) | Mechanikus 5 sebességes |
hajtás | Első kerekek | Első kerekek | Első kerekek | Első kerekek |
Felfüggesztő konzol | ||||
előcsarnok | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal |
hátsó | Kettős kar stabilizátorral | Kettős kar stabilizátorral | Kettős kar stabilizátorral | Kettős kar stabilizátorral |
A gumiabroncs mérete | 175/70 R13 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 | 175/65 R14; 185/60 R14 |
fék | ||||
front | A lemez szellőztetése | A lemez szellőztetése | A lemez szellőztetése | A lemez szellőztetése |
hátsó | dob | dob | dob | dob |
Üzemanyag fogyasztás a 93/116 / EGK irányelv szerint, l / 100 km | ||||
Városi ciklus | 8,3 (9,8) | 9,9 (10,5) | 9,5 (11,4) | 7,2 |
Országciklus | 5,3 (5,9) | 6.1 (6.3) | 5.4 (6.1.) | 4,5 |
Vegyes ciklus | 6,4 | 7,5 (7,8) | 6,9 (8,0) | 5,5 |
üzemanyag | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dízelmotor |
Üzemanyagtartály kapacitása, l | 45 | 45 | 45 | 45 |