Hyundai Santa Fe

Az új, kifejező, sportos és elegáns tervezési irányok Hyundai Santa Fe a szabadság és az expresszivitás mutatói.
Az egyedülálló, erős és független kialakításával az autó vonzóvá tette a vásárlókat egy új, kényelem és stabilitás egyenetlen felületen.
A Santa Fe autó teljes mértékben megfelel a piacnak a D-szegmens terepjárójához.
Az ügyfelek igényeinek átfogó elemzésének eredménye egy olyan autó megjelenése volt, amely megfelel a potenciális vevő kívánságainak.
Megnövelt kényelemjavult vezetési jellemzők, valamint a új fényes stílus - Mindez a Santa Fe modell három fő javítása.
Ezenkívül az autó tágasabbá, finomabbá és kényelmesebbé tette működését.
rendszer ESP automatikusan stabilizálja a mozgás pályáját, függetlenül attól, hogy az autó kanyarodik-e, meghatározza a pályától való bármely eltérést vagy a fékben fellépő nyomásváltozást.
Teljesen megbízható teljesítménya fékezés minden időjárási viszonyok között 16 hüvelykes tárcsafékekben történik mind a négy keréknél. Szellőztetésük és szellőztetésük van a jobb fékezéshez.
A fékek vannak elektronikus blokkolásgátló rendszerhogy a jármű egyenes vonalban leálljon.
Légzsák. Baleset esetén a gépkocsivezető és az autó összes utasai tökéletesen védettek. Az ütközés során az oldalfüggöny védi mind a második ülőhelysor utasait, mind a harmadik utasokat.
Az automata sebességváltó (opció) teljesen automatikus üzemmódban működik, vagy ha a kart mozgatja, ami több, mint egy mechanikus.
Ez a kombináció ideális a városi viszonyokhoz, valamint a mozgalmasabb utazáshoz, amikor a forgalom lehetővé teszi.
Injektor 2.7 V6 DOCH. A maximális motor teljesítménye 179 LE 6000 fordulat / perc és a nyomatéka 247 Nm 4000 fordulat / perc.

Négykerék-meghajtású összkerékhajtásautomatikusan elosztja a nyomatékot az első és hátsó kerekek között. Ha a kerekek csúszós út miatt csúsznak, akkor a motort az összkerékhajtás 50/50-hez rögzítheti a kezelőpanel gombjának megnyomásával.
A felfüggesztés az új kialakításban többet nyújtszabályozott és kényelmes vezetés; a hatás nyilvánvaló az úton. A hátsó helyzetben lévő többcsatlakozó helyzete az előző modell két autó felfüggesztési rendszerét helyettesíti.
eredmény - zajcsökkentés, rezgéscsökkenés és stabil stabilitás javítása. Az elülső jól bevált MacPherson típusú felfüggesztés újszerű kialakítású a nagyobb kényelem és stabilitás érdekében.

Hyundai Santa Fe műszaki jellemzői
Santa fe (NEW) | ||
szerv | Vagon (5 vagy 7 hely) | |
A motor | 2.7 V6 DOHC CVVT benzin | 2.2 CRDi VGT dízel |
kötet | 2656 | 2188 |
tömörítési arány | 10,4: 1 | 17,3: 1 |
Maximális teljesítmény (hp / vol.) | 189/6000 | 150/4000 |
maximális nyomaték (kg / fordulat / perc) | 25,3 / 4000 | 34,2 / 1800-2500 |
hajtás | teljes | teljes |
átvitel | ||
mechanikai | 5 lépés | 5 lépés |
automatikus | 4 lépés | 5 lépés |
fék | ||
front | tárcsa | tárcsa |
hátsó | tárcsa | tárcsa |
Felfüggesztő konzol | ||
előcsarnok | független. McPherson, gáz lengéscsillapítók | |
hátsó | független. multi-link, gáz lengéscsillapítók | |
kerekek (könnyűfém keréktárcsák) | 235/70 R16 (7,0Jx16) vagy 235/65 R17 (7,0Jx17) vagy 235/60 R18 (7,0Jx18) | |
Üzemanyag fogyasztás 100 km-en (mehKPP / automata sebességváltó): | ||
vegyes ciklus | 10,4 / 10,6 | 7.3 / 8.1 |
vágány | 8,3 / 8,4 | 6.0 / 6.4 |
városi ciklus | 14,2 / 14,4 | 9,6 / 11,0 |
Max sebesség (mehKPP / automata sebességváltó), km / h | 190/179 | 179/178 |
gyorsulás 100 km-ig (mechKPP / automata sebességváltó), sec | 10,3 / 11,7 | 11,6 / 12,9 |
Üzemanyagtartály, l | 75 | |
Méretek, mm | ||
hossz | 4675 | |
szélesség | 1890 | |
magasság | 1795 | |
tengelytávolság | 2700 | |
Minimális talajtávolság, mm | 201 | |
Gépkocsi súlya (5 hely / 7 hely), kg | 1873/1921 | 1946/1994 |