BMW M6 Coupe

BMW M6 Coupe - hátsó kerék meghajtású négyüléses sportkupé. A BMW M6 Coupe-ot a BMW Motor Company bajor autóipari részlege hozta létre a BMW 6 sorozat alapján.

A modell először 2005-ben mutatkozott be a Genfi Autószalonon.

Design BMW M6 Coupe

Bármelyik oldalról az M6-os Coupe-t,sportos eleganciája és dinamikus kontúrjai egy pillanat alatt meghódítanak. Az elülső rész kompromisszumok nélküli fellebbezését egy mély kötény és nagy légtelenítő rácsok biztosítják.

Elegáns kialakítása az oldalak megtestesültAz M sorozathoz jellemzően tökéletesen harmonizált tükrök, felismerhető küszöbök és sportoldali rácsok vannak a levegőbeömlőkkel, indexekkel és az M sorozat jellemző emblémájával. Az izmos hátsó négy kipufogócsővel és egy hatszögletű kimenettel hangsúlyozza a kerekek közötti széles távolságot.

jellegzetes dinamikus test kontúrok a tükörképet a kabinban találta. A küszöbök megvilágításának fehér fényereje szükségessé teszi a hangsúlyt. A pilótafülke az eleganciával és a csúcstechnológiával funkcionalitással szembesül.

Ergonómikus sportülések M lehetőségeivela háttámla szélességének beállítása nagy sebességgel vezet, elegáns élményt nyújt, és a fényűző Merino bőr kivételesen kellemes mind külalakban, mind érintkezésben. A gondosan kiválasztott színek és anyagok finom érzetet biztosítanak, így még élvezetesebbek a kerék mögött.

Motor V10 BMW M6 Coupé

Még a gázpedál enyhe leeresztése is elegendő ahhoz, hogy a motor megmutassa kolosszális erejét. Munkamennyisége 5 liter és teljesítmény 500 liter. a. (373 kW), a motor potenciális,csak a versenyautókra jellemző. A maximális sebesség lenyűgöző - 7750 per perc, és tíz gáztömör szelep biztosítja a hatékony légzőmotort.

És a vezérműtengely vezérlő rendszerének köszönhetően Dupla VANOS a motor azonnal reagál. Az ionos áramlású robbanásvezérléssel rendelkező, rendkívül hatékony elektronikus rendszer lehetővé teszi a motorteljesítmény teljes felismerését nagy fordulatszámon.

Hétsebességes soros sebességváltó SMG a Drivelogic BMW M6 Coupéval

A fogaskerekeket kétféleképpen tudjuk váltani: a kormánykapcsolók segítségével vagy a középkonzolban lévő váltókar használatával, amely lehetővé teszi, hogy azonnal átkapcsoljon egyik sebességről a másikra, anélkül, hogy csökkentené a motor sebességét vagy teljesítményét, és anélkül, hogy tengelykapcsolót használna. rendszer Indításvezérlés, az automatikus sebességváltó optimális sebességtartományát alkalmazva a leggyorsabb gyorsulást biztosítja.

Dinamikus stabilitásszabályozó rendszer DSC BMW M6 Coupe.

DSC rendszer - megbízható segédvezető a csúszós útonvagy éles mozgás közben. Az elektronikus motorrendszerekkel együtt csak veszélyes helyzetekben aktiválódik, csökkentve a nyomatékot és egyedileg a féket is. Az M Drive Manager segítségével kétféle üzemmód közül választhat. Az első kiváló dinamikát és kényelmet biztosít a kerék mögött; a második a sportos izgalom a lehetőségek határain belül, a hosszirányú és az oldalirányú gyorsulás fokozott ellenőrzésének köszönhetően.

Ergonómia és biztonság

gomb M meghajtó lehetővé teszi a munka kulcs beállításainak módosításátmotor és sebességváltó mód függvényében az egyéni igényeket. Segítségével az ellenőrzések a kormánykerék egy kattintással aktiválhatja előre megadott beállításokat az elektronikus vezérlőegység, szekvenciális, hétfokozatú manuális sebességváltó SMG Drivelogic</ strong>, a tanfolyam dinamikus irányítási rendszerestabilitás DSC és kifejezetten a vetítőkijelző M sorozatához. Ennek köszönhetően az autó módja mindig tökéletesen illeszkedik a vezető hangulatához.

A szabványos vetítéses kijelző a sebességre, az útirányra és a rendszeradatokra vonatkozó információkat mutatja Ellenőrizze az ellenőrzést közvetlenül a vezető látóterében. A gomb megnyomásával aktiválható az M jelző.

A sebesség mellett a kivetítés is megjelenikA kijelölt sebességfokozatokra vonatkozó információkat állítható fordulatszámmérővel, sebességváltóval. A kép szemmagasságban van elhelyezve, így a vezető teljes mértékben az útra koncentrálhat. Előnyök: nagyobb biztonság és öröm a keréknél.

Hat légzsák, amelyek szerepelnek az alapkonfigurációban,Biztosítsa a vezető és az utas elülső ülésén megbízható, átfogó védelmet. De még fontosabb, mint a légzsákok száma, a rendszer, amely ellenőrzi őket.

Fejlett biztonsági elektronika(ASE) biztosítja, hogy minden légpárnát levegővel töltöttek egy bizonyos szintre, hogy az ütközési hatásokat minimálisra csökkentse. Ez a rendszer aktiválhatja az övfeszítőket is, kikapcsolhatja a központi zárat, és megszakíthatja az üzemanyag-szivattyú működését.