Légi modellezés
Légi modellezés - Sokunk számára a gyermekkori hobbi. Még a Szovjetunió alatt a repülőgép-modellezés körét minden bizonnyal az úttörők és a kultúrházak körzetének körébe sorolták. Szintén számos híres tervezőmodellezés volt a repülőgépek modellezése, amely kreatív pályájuk kezdetének szolgált.
A légi járművek modellezésére szakosodott modern üzletekben és klubokban meg tud felelni a légi modellek önszerelé- séhez szükséges anyagoknak, valamint olyan készleteknek, amelyek szinte teljesen készen állnak a repülőgépek készítésére ARF (majdnem kész repülni - majdnem készen áll a repülőjáratokra) és RTF készenfutó.
A kész modellek és készletek érdekesek lesznek az elsőbenazoknak a fordulója, akik a légi modellezésben szeretnek járatokat, nem pedig az építési és összeszerelési folyamatot. Az ilyen embereket a repülőgép-modellezésben általában pilótáknak hívják. Ennek megfelelően a repülőgép-tervezők inkább a fejüket törlik a sikeres tervezésen, és az aerobatika nem számukra.
E tekintetben a repülőgép-modellezésben szokás külön-külön felosztani Szabályozott és szabadon repülő modellek létrehozása és kísérlete repülőgépek és bench szimulációIe a valódi repülőgépek nagy példányainak szimulálása.
Repülőgépmodellek létrehozásakor az aerodinamikai jellemzők előtérbe kerülnek: hosszanti és oldalsó stabilitás, áramvonalas ház stb. Állványmodellekben az alkatrészek teljesítményének pontossága jobban értékelhető, a modell hasonlósága az eredetihez.
Az aeromodelizmus két fő területre oszlik: amatőr és sport. Az amatőr modellben szívesen fogadják a repülőgépetminden korosztály résztvevői: a rosszindulatú iskolásoktól a nagyon tiszteletre méltó idős emberekig. A tapasztalt amatőrök általában a sportmodellezéshez jönnek, amely "szorosan" lett az előző keretben.
A repülőgépes sport résztvevői a versenyekverseng a repülő repülőgépek modellek tervezésében és összeszerelésében, a repülések kezelésében. A szakértők értékelik a repülés sebességét, hatótávolságát és időtartamát, a modell irányíthatóságát és az aerobatikus képességet.
Az Aviamodelny sportot a FAI - a Nemzetközi Repülés Szövetsége felügyeli. Ez a szervezet létrehozta a repülőgépmodellek osztályozását, szabályozza a különböző versenyeken való részvételre vonatkozó szabályokat és eljárásokat.
Például, a FAI besorolása szerint a repülőgép-típusok közül 5 kategóriába sorolható:
- F-1 - szabadon repülő modellek
- F-2 - Vezeték modell repülőgép
- F-3 - rádiós vezérlésű modellek
- F-4 - repülőgépek modell példányai
- F-5 - elektromos meghajtású légi járművek rádióvezérelt modelljei
K szabadon repülő modellek tartalmazza a vitorlázók minden lehetséges modelljét, a légi járművek gumimodelljeit, az időzített modelleket. Cordoba A modellek, amelyeket kábellel vezérelnek -speciális vékony acél kábel. A kábel egyik vége a modell kormányvezérlőjéhez van csatlakoztatva, a második végét a modellező tartja, és segítségével a rendes és az aerobatikus alakokat hajtja végre.
A rádióvezérelt modellek a vezetés végbemegyrádiójelet, amelyet a modeller a távirányítóval továbbít. Rádiós vezérlésű modellek létrehozása érdekében a modellezők speciális szervo hajtásokat használnak a csűrőkkel és felvonóval. A távvezérlőnek legalább 2 arányos vezérlőcsatornával kell rendelkeznie: a távirányító jobb kezelője felelős a csűrők vezérléséért, a bal oldali pedig a felvonó irányításához.
A repülő modellek motorja lehet elektromos, gumi motoros, belső égésű. A motort általában a modell prototípusának és az ízlési preferenciáknak, valamint a modellkészítő pénzügyi lehetőségeinek megfelelően választják ki.
Aviamodelizm - a hobbi nem könnyű. Költséges anyagok és alkatrészek, elérhetőségszabadidő, egy "repülőtér" jelenléte csak az első modell megépítéséhez és teszteléséhez szükséges minimális költségek. És nehéz számolni az erők számát, a lélek pedig kedvenc üzletébe fektetett. De az eredmény megéri: elindításával modell az ég felé, mintha szerez szárnyakkal és szárnyal magasan a föld felett, mentes minden terhet és a gondok ...