Mazda 3
Mazda3 bámulatos, kifejező stílusa van, mind a szedán, mind a hatchback, és más kompakt autók hátterénél fogva kiemelkedik.
A Mazda3 szalonban létrehozott kényelmes légkörtköszönhetően a finom tervezésnek, a kiváló minőségű befejező anyagoknak és a gondos elrendezésnek. A sportos stílussal gyártott vezetőülés az autóval való tökéletes egyesülés érzését nyújtja.
Az új Mazda3 rendkívül hatékonybiztonsági rendszerek. A teljesen új Mazda3 számos jellemzője - az adaptív elülső világítási rendszertől a dinamikus stabilizációs rendszerig - a legmagasabb szintű vezetői és utasbiztonságot biztosítja.
A Mazda3 dinamikája is kitörölhetetlen benyomást kelt. A motorok a korszerűsített fékrendszerrel és sebességváltóval együtt a Mazda3 autót egyidejűleg teszik erőteljes és mozgatható. A súlycsökkenés az első generációs Mazda3-hoz képest nagyobb üzemanyag-fogyasztást jelent.
stílus
Az új Mazda3 stílusa: sportos autó a mindennapi vezetéshez. Ha belép, azonnal merüljön el egy különleges kényelmes légkörbe. Az új Mazda3 belseje nagyon elegáns, dinamikus és kiváló minőségű.
De a szalon figyelemre méltó nem csak a minőséget. Minden elem optimális egyensúlyt mutat az esztétika és a funkcionalitás között. Minden a közelben van, és gondos elrendezéssel rendelkezik.
A kocsi kívülről csodálhatja "sportos designját". A két testtípus mindegyikének saját egyéniségű: A hatchback kiemelkedő és buzgó stílusban kiemelkedik, a Mazda3 szedán - kiemelte az athleticismot és a kifinomultságot.
Kétségtelen azonban, hogy mindkét modell vezetési élményt nyújt, és remekül néz ki. Bár a tervezés, és egyre kifejező és dinamikus, az autóban, akkor is megtudja Mazda3 azonnal.
Amikor a legjobb stílus mintáiról van szó, akkor nem veszi észre semmit mindaz, ami a végén olyan lenyűgöző. Ez a test kifinomult felfelé mutató alakjaira, vagy például "izmos" kerékdobokra vonatkozik. A részletek szintén fontosak: a Mazda3 vonzó megjelenést kölcsönöz a sport stílusának legszenvedélyesebb híveinek.
dinamika
Ez a sportos kompakt autó alkalmas minden körülmények között. Magabiztosan érezheti magát az autópályákon - nagy sebességgel nem fogod elveszíteni a Mazda3 irányítását.
A kanyargós utakon és a meredek lejtőkönAz autót egyaránt könnyedén szabályozhatják egy erős motor és egy informatív kormányzás révén. Sebességváltás, fékezés, gyorsulás - minden akció új élményt nyújt az új Mazda3 vezetése során.
Ezt a technika lehetővé tetteinnovációk és a Mazda elkötelezettsége a dinamikus vezetési stílus megteremtésében. Például tudjuk, hogy minél kisebb a tömege az autónak, annál jobb kezelni, az utazási stílus egyre sportosabb és az üzemanyag-hatékonyság javul.
Ezért új anyagokat széles körben használnak az autóban, többek között nagy szilárdságú acél - nemcsak erős, hanem könnyű is. Ennek eredményeképpen a Mazda3 kitűnő osztálykategóriás értékekkel rendelkezik ilyen méretű autók számára.
Ezen kívül ez az egyik legszívesebbenautók szegmensében: fejlődés aerodinamika és a különböző műszaki megoldások jelentősen csökkenti a zajt az utastérben. Csak a lejátszani kívánt zenét hallja Mazda3 Bose® hangrendszer.
A motorhálózat fejlesztésekor a cél az volt, hogy optimális legyen egyensúly a hatalom és a gazdaság között. Választhat a 2.0 literes motor (150 LE) 6-fokozatú kézi sebességváltóval vagy 5 sebességes automata váltóval és egy 1,6 literes, 5 sebességes kézi sebességváltóval vagy 4 sebességes automata váltóval. És a teljesítmény, a kezelhetőség és a dinamizmus hozzájárul a Mazda3 rendkívül hatékony, könnyű és kellemes kezeléséhez.
kényelem
Első pillantásra a Mazda3-nál egyértelműen felismeri sportkocsi, és ez a vezetőülés, amely felemeli ezt az autót egy új tökéletességi szintre. Minden centiméternyi hely elegáns, kényelmes és praktikus.
Ha kinyitod az ajtót, készülékek világítanak barátságos fényés azonnal rájövünk, hogy ezA kompakt sportkocsi készen áll a cselekvésre. Az új Mazda3 megjelenését uralkodó sima vonalak továbbra is a belső térben folytatódnak, és stílusos és funkcionális megjelenést kölcsönöznek a sofőrnek.
Az új többfunkciós kijelző úgy van elhelyezve, hogy minimalizálja a vezető szemének mozgását a leolvasás során, és a vezérlőgombok a kormánykeréken vannak.
Egy új formatervezési székben merülve azonnal megérti, hogy ebben az autóban az első hely a kényelem. Köszönhetően a nagyobb párnák megnövekedetta lábak és háttámlák területét úgy, hogy az ülés kényelmesebb legyen még a legmagasabb vezető számára is. A puha érintésű anyagok az ergonomikus kialakítást kellemes tapintási érzékekkel egészítik ki.
Az elülső állványok helyzetének és alakjának köszönhetően jó az út előtt álló út. A széles hátsó ablaknak és a kompakt fejtámlának köszönhetően a kör alakú nézet javul, a belső tér pedig tele van világítással.
Még a a motor erőteljes dübörgése A Mazda3 nem zavarja a nyugalmat. A Mazda3 a kategóriájában a legcsendesebbbb autók közé tartozik, a csökkent mozgásnak és rezgésnek köszönhetően, a megnövekedett testszilárdság miatt. Ennek eredményeképpen optimális egyensúlyt érhetünk el a sportmotor és a kabin csendje között.
Az egyetlen zajforrás a Bose® készülékhez tervezett hangrendszer. A hang egyenletesen oszlik el a kabin térben, és az utasai élvezhetik a jó zenét.
biztonság
Az új Mazda3 sportos vezetési stílusa lehetetlen megbízható biztonsági rendszer nélkül.
Senki sem akar beszélni balesetekről az úton, de,az új Mazda3-ban, nem kell aggódnia semmiért. A műszaki fejlődés a Mazda újításai mellett csökkentheti az ütközések valószínűségét és jelentősen csökkentheti a baleset következményeit.
Vegyük legalább a fényeket Bi-Xenon adaptív elülső világítási rendszerrel (AFS). Automatikusan elforgatják a fénysugarakat az autó mozgásának irányában, így jobb, ha a sötétben sötétben sarkokat világítanak. Ez azt jelenti, hogy a potenciális veszély sokkal korábban észlelhető.
Vannak más funkciók, amelyek lehetővé tesziknyugodj magadban. Különösen a Mazda sürgősségi figyelmeztető lámpa hirtelen fékezés esetén figyelmezteti a hátulról érkező autókat a vészvillogók villogásáról.
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer automatikusan figyelmezteti a nyomástcsökkent, és a szélvédő fűtése lehetővé teszi, hogy jó látást biztosítson rossz látási viszonyok között. Az autó alapfelszereltsége blokkolásgátló fékrendszer (ABS) és dinamikus stabilizáló rendszer (DSC).
Ezen kívül, az autó kialakítása nagyon tartós és biztonságos. A testváz új anyagai miatt az energiaa hatás hatékonyan felszívódik. A kabin számos légzsákkal is rendelkezik. A fejtámlákat úgy is tervezték, hogy ütközés esetén minimálisra csökkentsék a sérülést. Általánosságban elmondható, hogy az autóban a Mazda3 védőeszközei a legrugalmasabb módon kerülnek kidolgozásra.
A vadonatúj Mazda3 kezelése teljesen élvezheti a mozgást a Zoom-Zoom stílusában.
Mazda 3 specifikációk
| Általános információk | ||
| A modell | Mazda 3 Sedan 1.6 | Mazda 3 Sedan 2.0 |
| Gyártási év | 2009 ... | 2009 ... |
| szerv | szedán | szedán |
| Ajtók / ülések száma | 4/5 | 4/5 |
| A felszerelt súly, kg | 1245 | 1260 |
| A jármű össztömege, kg | 1770 | 1820 |
| Maximális sebesség, km / h | 188 (177) | 210 |
| Gyorsítás a helyről 100 km / h sebességre | 12,2 (13,1) | 10,6 |
| Minimális fordulási sugár, m | --- | --- |
| Csomagtérfogat min / max, l | 430 | 430 |
| Méretek, mm | ||
| hossz | 4580 | 4580 |
| szélesség | 1755 | 1755 |
| magasság | 1470 | 1470 |
| tengelytávolság | 2640 | 2640 |
| Nyomja meg az első / vissza | 1535/1520 | 1535/1520 |
| Földeltávolítás | 155 | 155 |
| A motor | ||
| típus | Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel | Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel |
| elhelyezkedés | Elöl keresztben | Elöl keresztben |
| Munkaméret, cc | 1598 | 1999 |
| A tömörítés mértéke | 10,0 | 10,0 |
| A palackok száma és elrendezése | 4 sorban | 4 sorban |
| A henger átmérője a dugattyú lökete mm | 78,0 x 83,6 | 87,5 x 83,1 |
| Szelepek száma | 16 | 16 |
| Teljesítmény hp fordulatszámon | 105/6000 | 150/6500 |
| Maximális nyomaték Nm fordulatszámon | 145/4000 | 187/4000 |
| átvitel | ||
| típus | Mechanikus 5 sebességes (Automatikus 4-fokozatú) | Automatikus 5-fokozatú |
| hajtás | Első kerekek | Első kerekek |
| Felfüggesztő konzol | ||
| előcsarnok | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal |
| hátsó | Független multi-link a gördülési rúddal | Független multi-link a gördülési rúddal |
| A gumiabroncs mérete | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| fék | ||
| front | A lemez szellőztetése | A lemez szellőztetése |
| hátsó | lemez | lemez |
| Üzemanyag fogyasztás a 93/116 / EGK irányelv szerint, l / 100 km | ||
| Városi ciklus | 8,3 (9,8) | 10,7 |
| Országciklus | 5.2 (5.8) | 5,9 |
| Vegyes ciklus | 6,3 (7,3) | 7,7 |
| üzemanyag | Benzin A-95 | Benzin A-95 |
| Üzemanyagtartály kapacitása, l | 55 | 55 |
