Mazda 6

A Mazda6 modell evolúciójának köszönhetően még tovább nőtt biztonságos és "környezetbarát". Alacsony üzemanyag-fogyasztás és emissziós toxicitás együttesen fokozott aktív és passzív biztonságot eredményez.

stílus

Elegáns dizájn, amely egy "rangos" autó auráját hozza létre. Sport stílus, ami a nézőket arra készteti, hogy utána forduljanak. Megjelenés, amely kiváló dinamikai jellemzőket tükröz. Mazda6 - olyan autó, amely szenvedélyes szeretetet és büszkeséget inspirál.



Ha a vezetőülésen ülést talál, érezni fogja, hogyan ébred az autó az élethez: funkció "welcome" ("Üdvözöljük") egymás után bekapcsolja a kezelőpanel és az audio rendszer kijelzőjének fényeit.



Erőteljes és dinamikus design folytatja a hagyományta Mazda "sport" modelljeinek megteremtése - és saját, egyedülálló tulajdonságokat hoz magával. Egy példa egy elegáns, ellipszisre emlékeztető forma, vagy a fényszóró / lámpablokkok kialakítása, a "high-tech" stílusban. Az ilyen megoldások új követelményeket támasztanak az autóiparban.



Sima és egyszerűsített profil Mazda6 hajlított tetővel ésaláhúzott kerékívek megkülönböztető megjelenést kölcsönöznek, ami a Mazda modellekre jellemző. A hátsó tetőcsomagtartók V-alakúak, ami még gyorsabbá teszi az autót.



A legszembetűnőbb ékezetek a test elülső felépítésében a "saját" radiátorrács Mazda öt szakadékkal. A széles levegő bevezetés sportos megjegyzéseket ad a tervezéshez, és a kisebb levegőnyílások az oldalán a Mazda6 erőteljes, agresszív, mégis kifinomult megjelenést kölcsönöznek.



Az új Mazda6 szedán sportos, bátor megjelenés és határozott háromoszlopos elrendezés, ami miatt a megjelenése észrevehetően nyerképest az első generációs Mazda6 szedán. Nem kevésbé szerepet játszik ebben a játékban a test hátsó részének szobrászati ​​formái, amelyek simán beleillenek a teljes vizuális koncepcióba. A hátsó lökhárítóba a hátsó rendszámtábla tányérja van, úgyhogy a csomagtérajtó hátsó síkja minél hatékonyabb és "gazdag" legyen.



A kompakt belső kialakítás tetővel íves, hangsúlyozza a függőleges irányú ködlámpákat, az első lökhárító légbeömlőnyílásait és az elegáns fényszóró / lámpatesteket.



Az új Mazda6 szedán nem csak az előző modell korszerűsített változata, hanem teljesen új design.



Miután belépett az új Mazda6-ba, azonnal észrevesz egy még sportosabb légkört, kiváló minőségű teljesítményt és felszerelést.



A lágy, ívelt kezelőpanel és a műszerfal fémszerű felületének kemény vonala egy példa az elegancia és a pontosság ellentéte, ami vonzereje a belső térnek. Az eszközök kombinációja nemcsak az esztétikai kialakításban, hanem a kiemelkedő funkcionalitásban is különbözik. A szétszórt kék fény, melyet az eszközök megvilágítására használtak, meglepő hatású.



A dekoratív ajtópaneleknek a felületeinek gyönyörű görbületei vannak, amelyeket mély, élesen vázolt vonalak jeleznek. Ezenkívül az ajtófogantyúk csodálatos kialakítása és teljesítménye megteremti az érzést kiváló minőségű. Éles vonalak kiemelkednek látványos görbékkel.



Kifejezze kifinomult stílusát és élénk személyiségét - és élvezze az eredményt. Kiválaszthatja tetszés szerint tetszését 12 test színe, Beleértve a színes Lilac ezüst metál - „lila fémes” (új javaslatot Mazda márka) és három belső színvilág: fekete „fekete”, szürke „színezett szürke” vagy olívaolaj „Medium Olive”.



Mazda6 sportkerekek elegáns és tartós, tökéletesen kombinálják az autó dinamikus megjelenésével.



Három méretű könnyűfém keréktárcsát kínálnak: átmérővel 16, 17 vagy 18 hüvelyk. 17 hüvelykes kerekek vannaka sportos stílus és elegancia vonzó kombinációja. A 18 hüvelyk átmérőjű kerekek viszont erőteljes alakúak, masszív küllők és nagy nyílások, amelyeken keresztül levegő áramlik, hűtőfék mechanizmusok - ez a design szimbolizálja az autó nagy teljesítményét. A könnyebb 16 hüvelykes kerekek olyan küllőket tartalmaznak, amelyek a peremmel való érintkezési pontokon nőnek - méretük növelése érdekében.

dinamika

Olyan autó, amely még jobban megfelel a sofőr követelményeinek
Örülékeny, barátságos a vezetőnek, érzékeny - ezek a szavak, amelyek meghatározzák bármely Mazda autó alapvető tulajdonságait. Ezek a tulajdonságok teljes mértékben megtestesülnek az új Mazda6 modellben.



Még több, mint az előző modell, ez egy "a vezető számára létrehozott autó"Azonnal érezni fogja, mihelyt a kerék mögött helyet foglal. A Mazda6 alkotói alaposan tanulmányozták és figyelembe vették az összes olyan szempontot, amely meghatározza a lenyűgöző vezetést.



Különös figyelmet fordítottak a továbbiakra"honing" a korábbi Mazda6 modell már szokatlanul pontos és pontos vezérelhetőségét. Ezért most a vezető úgy érzi, mint soha, hogy teljes mértékben összeolvadt az autójával.



Javított felfüggesztés biztosítja rendkívül magas manőverezhetőség és szabályozhatóság, és ugyanakkor bizonyos megfelelés - a záloga a sima és kényelmes menet. Lenyűgözni fog az autó stabilitása és az irányítás kényelmessége, valamint a kabinban a csend.



A kivételesen könnyű és merev testszerkezet még élvezetesebbé és élvezetesebbé teszi a vezetést, ugyanakkor pozitívan hat üzemanyag-fogyasztás. Ezt a kiválóság is megkönnyítia Mazda6 aerodinamikai jellemzői. Ezenkívül nagy sebességgel növelik az autó stabilitását: a vezető által meghatározott pályát követi az íjról kiszabott íj pontossága.



Fékrendszer Az új modellt is korszerűsítették, és mostmegállási távolság (ha lassuló 100 km / h-ról a teljes megállás) a Mazda6 - az egyik legrövidebb ebben az osztályban az autók. A Mazda6 alapfelszereltsége blokkolásgátló fékrendszer (ABS). Ez növeli az autó vezérlését, növeli a vezető bizalmát és ezáltal a vezetés élvezetét.



Az Ön igényeitől függően kiválaszthatja a magas, közepes vagy viszonylag alacsony teljesítményű motort.



Az új 2,5 literes benzinmotor MZRjavítja a teljesítményt és "sportosabb" vezetést biztosít. A motor teljesítménye 125 kW (170 LE) és optimális nyomaték az alacsony és közepes motorfordulatszám tartományában.



A nagyobb elmozdulás ellenére az MZR motorA 2,5 liter alacsony zajszint és rezgés az osztály vezetője. Ezzel együtt normális vezetési körülmények között kiváló üzemanyag-hatékonysággal rendelkezik, miközben ugyanazt a kompakt méretet és alacsony tömeget tartja.



Köszönhetően a közvetlen katalizátornak(ez a szegmensben először egy autóra van felszerelve), a motor az alacsony üzemeltetési költségeket és az alacsony kipufogógáz-toxicitást ötvözi, és megfelel az Euro 5 szabvány követelményeinek (amely még nem lép hatályba).



Négyhengeres benzinmotor MZRA 2,0 literes üzemi térfogat a gázelosztás (S-VT) fázisainak, a szabályozható bemeneti rendszer (VIS) rendszerének és a fojtószelep elektronikus vezérlésének szekvenciális vezérlésével van felszerelve. A kipufogórendszer két hangtompítót tartalmaz.



1,8 literes, négyhengeres benzinAz MZR motorja VIS rendszerrel is rendelkezik, aminek köszönhetően nagy forgatónyomatékot alakít ki az egész sebességtartományban. Az elektronikus fojtószelep vezérlő rendszer kiváló "környezetvédelmi" motorparamétereket, valamint magas üzemanyag-hatékonyságot biztosít. Ezt egy olyan hangtompító is megkönnyíti, amely korlátozza a toxikus kibocsátások mennyiségét és nagy fordulatszám-tartományban tartja a motor teljesítményét.

gyakorlatiasság

Az új Mazda6 még tágasabb, mint az előző. A szalon sportosnak és kompaktnak néz ki, ami úgy tűnik, összeegyeztethetetlen a mindennapi utazásokra szolgáló tágas és praktikus autó koncepciójával.



A "stílusos autó" és a "nagy autó" fogalmai általában ellentmondanak egymásnak. Azonban a szakemberek, akik az új Mazda6 tervezésén dolgoztak, olyan megoldást találtak, amely lehetővé tette a kombinációt Tágas és kényelmes használatban lévő csomagtartó elegáns és sportos testformával.



A gondosan tervezett tetőszerkezet biztosítja magas mennyezeti magasság, valamint a hely kiváló láthatósága az autó előtt és mögötte. A gépkocsi mögötti terület könnyű áttekinthetősége megkönnyíti a visszafordulást, például parkoláskor.



Belül sok szellemeskis tárgyak elhelyezésére szolgáló eszközök, köztük egy nagy kesztyűtartó, egy dupla tároló polc a középkonzol elülső oldalán, valamint beépített alátétek az első és hátsó utasok számára.



A Mazda szakemberek felismerik, hogy a gyakorlatia poggyász osztály nagyon fontos a vásárlók számára - még azok számára is, akik kedvelik a szedán autókat. Ezért az új szedán Mazda6 csomagtartó kapacitása 10 literrel emelkedett és 519 literes értéket ért el.

biztonság

A biztonsági és védelmi rendszerek és eszközök széles választéka, amely fel van szerelve egy új Mazda6 modellel,lehetővé teszi, hogy zavartalanul élvezhesse a vezetést. A legfontosabb biztonsági berendezések közé tartozik az adaptív elülső világítási rendszer (AFS) a Bi-Xenon xenon fényszórókkal.



A kombinált bukásvizsgálati rendszer eredményei szerint Euro NCAP 2009 a második generációs Mazda6 kapott 5 csillag.



Ami a passzív biztonságot illeti,A jobb testszerkezet és a tartósabb anyagok növelik az utasok védelmi fokát az autó elülső, hátsó vagy oldalirányú ütközésében. Ráadásul az első ülések biztonsági övei olyan előfeszítőkkel és feszességkorlátozókkal vannak felszerelve, amelyek növelik a passzív biztonságot.



Az aktív biztonsági berendezések és rendszerek széles választéka segít az új Mazda6 modell vezetőjének és utasainak megmentésében nyugalom.



Az innovatív CF-Net adatcsere-rendszer (keresztfunkcionális hálózat) lehetővé teszi, abekapcsolja a kormánykereket, és a központi kijelző vezérli a különféle elektronikus rendszereket. Ezenkívül ez a hálózat információcserét biztosít ezeknek a rendszereknek és összehangolt munkájuknak. A biztonság és a könnyű használhatóság érdekében az audio rendszer, a sebességtartó automatika, a klímaberendezés és a fedélzeti számítógép kezelőszervei szó szerint rendelkezésre állnak. Ezeket a kormánykeréken hajtják végre, amely lehetővé teszi, hogy ne távolítsa el a figyelmet az útról.



Adaptív elülső világítási rendszer (AFS) a xenon fényszórókkal, a Bi-Xenon javítjalátható a kanyargós utakon, jól megvilágítja a gyalogosokat és a kerékpárosokat a kereszteződésekben. Az ütközés elnyelő energiahatása esetén a szerkezetek és anyagok növelik a gyalogosok biztonságát.



Ezenkívül a gépkocsi károsodásának elkerülése és a tulajdonos idejének és pénzének megtakarítása érdekében biztosítják opcionális parkolássegítő rendszer. Ez a speciális érzékelőkkel felszerelt rendszer figyelmezteti a vezető figyelmét az autó közelében feltárt akadályokról.



És persze, dinamikus stabilizációs rendszer (DSC) a Mazda6 minden változatának alapfelszerelésébe tartozik ...

kényelem

Az új Mazda6 belseje az Ön "távol otthonról"A kifinomult légkör a szalonban lehetővé teszi, hogy kényelmesen és egyszerűen kezelje magát a vezetés örömével.



A Mazda6 alkotóit alaposan ellenőrizték a belső tér feltöltésével, fényével és levegőjével. Ülésterv és kárpitozás, valamint a belsőépítészet mind a vezető, mind az utasok számára.



Az újonnan tervezett ülések a legjobbakAz ebbe az osztályba tartozó autók között a beállítási lehetőségek lehetővé teszik a vezető számára az optimális helyzetet. Az ilyen ülések és a csúszó kartámaszok hosszú utat és nagy sebességű vezetést biztosítanak. Ezenkívül a kormánykerék és a sebességváltó kar helyzete és szöge lehetővé teszi a vezető számára, hogy könnyen és simán kezelje őket.



A kabin hátulján az utasok nagyobb teret kapnakígy nyújthatják a lábukat. Ebből a célból a hátsó ülés 15 mm hátul, növelve az utasok lábát 20 mm-rel.



Pontosan mit fogsz hallani a Mazda6 szalonban, teljesenattól függ. Az új zajcsökkentő technológiák biztosítják, hogy a füled nem érik el a motor zaját: csak kellemes hangok jelezik az autó sportos jellegét, behatolnak a szalonba. Beavatkozás nélkül beszélhet, hiszen a Mazda6 a közúti zaj és a szélzaj szintjének egyik legalacsonyabb (ezen osztályú autók számára).



Bizonyos esetekben az utazás során inkább zenei beszélgetést preferál. High-end opcionális hangrendszer Bose® Premium Sound kiváló hangminőséget biztosít mind a vezetőnek, mind az utasoknak minden körülmények között - még akkor is, ha a minimális hangerőt választja.



Az új Mazda6 belsejében könnyen menthetőhűvös vagy ellenkezőleg, emelje fel a hőmérsékletet. A szellőztetés, fűtés és légkondicionálás (HVAC) rendszere tökéletesen szabályozza a mikroklímát. Lehetővé teszi, hogy egyénileg állítsa be a hőmérsékletet azon a területen, ahol a vezető és az első utas található.



Ez a rendszer maximális hatékonysággal rendelkezikhűtést és fűtést kínálnak az ezen autók számára kínált rendszerek között. Ezenkívül intenzívebb légáramlást eredményez a kabinban, és kevesebb zajt jelent a működés során.

Mazda 6 specifikációk

Általános információk
A modell	Mazda 6 új 1.8	Mazda 6 új 2.0	Mazda 6 New 2.2 CRTD (95 kW)	Mazda 6 New 2.2 CRTD (120 kW)
Gyártási év	2010 ...	2010 ...	2010 ...	2010 ...
szerv	szedán	szedán	szedán	szedán
Ajtók / ülések száma	4/5	4/5	4/5	4/5
A felszerelt súly, kg	1295	1325 (1350)	1435	1435
A jármű össztömege, kg	---	---	---	---
Maximális sebesség, km / h	196	217 (208)	195	212
Gyorsítás a helyről 100 km / h sebességre	11,4	10,0 (10,9)	10,7	8,9
Minimális fordulási sugár, m	5,9	5,9	5,9	5,9
Csomagtérfogat min / max, l	519	519	519	519
Méretek, mm
hossz	4755	4755	4755	4755
szélesség	1795	1795	1795	1795
magasság	1440	1440	1440	1440
tengelytávolság	2725	2725	2725	2725
Nyomja meg az első / vissza	---	---	---	---
Földeltávolítás	---	---	---	---
A motor
típus	Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel	Benzin közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel	Dízel közvetlen közönséges tüzelőanyaggal és turbófeltöltéssel	Dízel közvetlen közönséges tüzelőanyaggal és turbófeltöltéssel
elhelyezkedés	Elöl keresztben	Elöl keresztben	Elöl keresztben	Elöl keresztben
Munkaméret, cc	1798	1999	2184	2184
A tömörítés mértéke	10,8	11,2	16,1	16,3
A palackok száma és elrendezése	4 sorban	4 sorban	4 sorban	4 sorban
A henger átmérője a dugattyú lökete mm	83,0 x 83,1	87,5 x 83,1	86,0 x 94,0	86,0 x 94,0
Szelepek száma	16	16	16	16
Teljesítmény hp fordulatszámon	120/5500	155/6200	129/3500	163/3500
Maximális nyomaték Nm fordulatszámon	165/4300	193/4500	340 / 1800-2600	360 / 1800-3000
átvitel
típus	Mechanikus 5 sebességes	Mechanikus 6 sebességes (Automatikus 5 sebességes)	Mechanikus 6 sebességes	Mechanikus 6 sebességes
hajtás	Első kerekek	Első kerekek	Első kerekek	Első kerekek
Felfüggesztő konzol
előcsarnok	Független, rugós, kettős karokkal	Független, rugós, kettős karokkal	Független, rugós, kettős karokkal	Független, rugós, kettős karokkal
hátsó	Független, tavaszi, többláncú	Független, tavaszi, többláncú	Független, tavaszi, többláncú	Független, tavaszi, többláncú
A gumiabroncs mérete	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17	215/50 R17
fék
front	Lemez szellőztetés (299 mm	Lemez szellőztetés (299 mm	Lemez szellőztetés (299 mm	Lemez szellőztetés (299 mm
hátsó	Lemez (280 mm)	Lemez (280 mm)	Lemez (280 mm)	Lemez (280 mm)
Üzemanyag fogyasztás a 93/116 / EGK irányelv szerint, l / 100 km
Városi ciklus	9,1	9,6 (10,7)	6,6	6,9
Országciklus	4,9	5,3 (5,8)	4,4	4,5
Vegyes ciklus	6,4	6,9 (7,6)	5,2	5,4
üzemanyag	Benzin A-95	Benzin A-95	Dízelmotor	Dízelmotor
Üzemanyagtartály kapacitása, l	64	64	64	64

</ p>