Toyota Yaris
Toyota Yaris kombinálja a praktikumot és a vonzó megjelenést, a magas minőséget és a vezetői élvezetet. Az autó új generációjú motorokkal van felszerelve.
Kompakt autó
Az új Yaris, amelyet Európában terveztek - ez az energia és kényelem, a funkcionalitás és a stílus kiváltása. Az autó expresszivitása, dinamizmusa és vonzereje sima, harmonikusan görbült vonalakat sugároz.
De ez nem minden: A csodálatos megjelenést kiegészíti egy tágas és praktikus belső tér. Bár a Yaris hossza csak 3,785 m - a városi autó optimális értéke - öt felnőtt utas szállítására alkalmas.
A választék felajánlott három- vagy ötajtós módosítással, kényelmes, csúszó hátsó ülések, sík padló kialakításakor, intelligens rendszer a gépjármű eléréséhez és a motor indításához.
Köszönet a Yarisnak kifinomult dizájn és kiváló kényelem csak prémium autókkal kapcsolódtak be.
Tiszta vonalak és gondosan megtervezett formák hogy a belső tér kifinomult modern megjelenést kölcsönöz. Az ergonómia magasságban is van: minden, amire szüksége van, a készülékekről az üvegtartókra, a látvány és az elérés között van, ami megkönnyíti és biztonságosabbá teszi a vezetést.
Minden kormányzati szerv, köztük a modernA háromdimenziós digitális műszerfal, amely az összes szükséges információt megjeleníti, a középső konzolon található. Az elülső panel többi részének kialakítása gyakorlati követelményeket támaszt, mint minden a Yaris-ban: mögötte 18,2 literes rejtett tárolórekesz található.
A tervezők úgy gondolták, hogy minden utazás a Yaris-ban kellemes volt. Dazhee alapfelszerelés Elegance hat hangszóróval ellátott hangrendszerrel, rádiós vevőkészülékkel, MP3 és WMA formátumú CD-lejátszókkal, AUX audiobemenetellel, valamint vezeték nélküli Bluetooth interfész rendszerrel.
A tervezési koncepciót követve cab-forward (a vezetőfülke az autó elülső tengelyére tolódik),A szélvédő és a műszerfal előre mozog, ezzel növelve a kabin belső terét. Magas termetű utasokat kellemesen meglep a lábak helyzete.
Az első és a hátsó ülések közötti távolság880 mm, ami a magasabb osztályú autókra jellemző kapacitást biztosítja. A tervezők arra is törekedtek, hogy növeljék a kényelmet az utas számára, aki a középső hátsó ülésen van, amelyre a padlót a kabin hátsó részében is elvégezték. Ezért Yaris - egy valóban ötüléses autót.
Ezek nem az egyetlen konstruktív tulajdonságok,amely a Yaris vezetését az osztályában nyújtották. A belső tér sokoldalúságát nem csupán a hátsó ülések 60:40 arányban történő elkülönítésével, hanem a hátsó ülés háttámlájának 10 ° -kal történő billentésével, valamint 150 mm-es részének hosszirányban történő független beállításával biztosítják. Ezenkívül a hátsó ülés teljesen lehajtható.
Ahhoz, hogy elérjük a lehető legnagyobb kényelem A mozgás során sok munkát végeztek a vibráció és a zajszint minimálisra emelésére. A dupla zárral rendelkező ajtók csendben csengenek, mint a "prémium" osztályú autókban.
szalon
Yaris más a belső tér és a sokoldalúság, nem jellemző a hasonló méretű autók számára.
A hátsó ülések könnyedén összecsukhatóak, így zavartalanulA raktér az első ülések hátsó részei mögött. Nem kell eltávolítani a fejtámlát - csak mozgassa az üléseket előre, és hajtsa hátat. Az ülés lehajtható kart a tetején helyezkedik el, így az ülést közvetlenül a csomagtérből nyithatja.
Amikor a hátsó ülések összecsukva vannak, a Yaris csomagtartója megnő 738 liter. A hátsó ülések összehajtva a csomagtér térfogata 272 liter, amely lehetővé teszi például egy babakocsit.
Ha a hátsó üléseket előrefelé tolja előre, akkor a csomagtér hasznos térfogata növelhető 363 liter. Ez elegendő az autó napi használatához.
vezetés
A Yaris lenyűgöző jellemzőinek köszönhetőenemeli a dinamika sávját egy új magasságra. Az utasok gyors reagálása, a kivételesen kicsi (4,7 m) fordulási sugár és a kiváló manőverezhetőség örömet okoznak, ami korábban csak magasabb osztályú autók vezetése közben tapasztalható.
Merev alváz, progresszív felfüggesztési rendszer MacPherson rugókkal és az elektromos szervokormány lehetővé teszi a vezető számára, hogy érezze a dinamikus utazás varázsát.
Erős, de gazdaságos motor 1,33 l választás két sebességfokozattal: 6-fokozatú manuális vagy 6-fokozatú manuális, automatikus tengelykapcsoló-hajtással (MMT).
Az MMT átvitel rendelkezik három üzemmódban: kézi üzemmód (a vezető kapcsolja a fogaskerekeketegymás után egy fokozatváltó kar vagy "sport" kormánymű váltólapátok segítségével), normál automata üzemmód és sportos automata üzemmód. A sofőr önállóan váltogathat üzemmódok között preferenciáitól és forgalmi helyzetétől függően.
biztonság
Fejlett aktív biztonsági rendszerek segít elkerülni a kellemetlen helyzeteket.
Minden Yaris jármű rendelkezik szellőzővelaz első kerekek tárcsafékei, a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) fékelosztóval és vészfék-erősítővel, kiváló fékezési teljesítményt nyújtva.
Fékek blokkolásgátló rendszere (ABS) elektronikus fékerőelosztó rendszerrel (EBD) és vészfékezéses erősítőt (Fékasszisztens) minden konfigurációs opció esetében standard. Megakadályozza, hogy a kerekek a csúszós felületeken fékezzenek és lehúzzanak.
Az EBD rendszer optimálisan osztja el a féketmind a négy kerék között, az autó terhelésétől függően. A két rendszer kombinációja segít elkerülni a kerekek reteszelését, és lehetővé teszi, hogy magabiztosan mozogjon a fékezés során. Ezenkívül az összes Yaris autók vészfékezéses erősítővel vannak ellátva.
Vészhelyzet esetén ez a rendszer fejlődiknagyobb fékerő, ha a vezető nem elég nyomást gyakorol a fékpedálra. A vészhelyzetet a fékpedál gyors és hirtelen csökkenése határozza meg.
A Yaris fejlett elemekkel rendelkezik passzív biztonság, amely biztosítja a vezető és az utasok védelmét.
Az "Elegance" konfigurációjában a Yaris telepítve vanaz első és az oldalsó légzsákok, amelyeket a Prestige csomagban a vezetővel ellátott légzsákok és térd légzsákok egészítenek ki.
Mind az öt ülésre szerelve hárompontos biztonsági övek inerciális tekercsekkel szabványos üzemmódbanreteszelő (ELR). Mindkét első biztonsági öv van felszerelve övfeszítővel, a szalagot a jármű ütközésének pillanatában meghúzva, és az erőhatárokat, amelyek bizonyos terhelés elérésekor enyhítik az öv feszességét.
A szabvány felszerelés tartalmaz vizuális éskétlépcsős hangjelzés a biztonsági övről kikapcsolva. A légzsákokkal együtt csökkenti a mellkasi sérülés valószínűségét.
A Yaris erős és merev vázzal rendelkezik, valamint a Toyota rendszernek az utastér minimális deformációjához (Minimális behatolási szekrényrendszer, MICS) felszívja és eloszlatja az ütközési energiát, minimalizálja a kabin lakóterének zavarását.
Az első üléseket úgy tervezték és állították be, hogy csökkentsék a cervicalis gerinc sérülésének veszélyét, mivel hátrafelé ütközéskor a fej hátul esik.
Független szervezet Az Euro NCAP a Toyota Yaris-t a legmagasabb pontszámmal látta el - öt csillagot ötből. Összesen 35 ponttal ez az autó az egyik legbiztonságosabb osztály.
Toyota Yaris specifikációk
| Általános információk | |||
| A modell | Toyota Yaris 1.0 | Toyota Yaris 1.3 | Toyota Yaris 1.4 D-4D |
| Gyártási év | 2009 ... | 2009 ... | 2009 ... |
| szerv | ferdehátú | ferdehátú | ferdehátú |
| Ajtók / ülések száma | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 | 3 (5) / 5 |
| A felszerelt súly, kg | 985 | 1040 | 1055 |
| A jármű össztömege, kg | 1255 | --- | --- |
| Maximális sebesség, km / h | 155 | 175 | 175 |
| Gyorsítás a helyről 100 km / h sebességre | 15,7 | 11,7 (13,4) | 10,7 (11,9) |
| Minimális fordulási sugár, m | 4,9 | 4,9 | 4,9 |
| Csomagtérfogat min / max, l | 272/1086 | 272/1086 | 272/1086 |
| Méretek, mm | |||
| hossz | 3785 | 3785 | 3785 |
| szélesség | 1695 | 1695 | 1695 |
| magasság | 1530 | 1530 | 1530 |
| tengelytávolság | 2460 | 2460 | 2460 |
| Nyomja meg az első / vissza | 1470/1460 | 1470/1460 | 1470/1460 |
| Földeltávolítás | 140 | 140 | 140 |
| A motor | |||
| típus | Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel | Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel | Dízel közvetlen közönséges tüzelőanyaggal és turbófeltöltéssel |
| elhelyezkedés | Elöl keresztben | Elöl keresztben | Elöl keresztben |
| Munkaméret, cc | 998 | 1329 | 1364 |
| A tömörítés mértéke | 10,5 | 11,5 | 16,5 |
| A palackok száma és elrendezése | 3 sorban | 4 sorban | 4 sorban |
| A henger átmérője a dugattyú lökete mm | 71,0 x 84,0 | 72,5 x 80,5 | 73,0 x 81,5 |
| Szelepek száma | 12 | 16 | 8 |
| Teljesítmény hp fordulatszámon | 69/6000 | 101/6000 | 90/3800 |
| Maximális nyomaték Nm fordulatszámon | 93/3600 | 132/3800 | 205 / 1800-2800 |
| átvitel | |||
| típus | Mechanikus 5 sebességes | Mechanikus 6 sebességes (6-fokozatú robotos) | Mechanikus 6 sebességes (6-fokozatú robotos) |
| hajtás | Első kerekek | Első kerekek | Első kerekek |
| Felfüggesztő konzol | |||
| előcsarnok | Független McPherson típusú, görgős rúddal | Független McPherson típusú, görgős rúddal | Független McPherson típusú, görgős rúddal |
| hátsó | Félig független, rugós, gördülési rúddal | Félig független, rugós, gördülési rúddal | Félig független, rugós, gördülési rúddal |
| A gumiabroncs mérete | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
| fék | |||
| front | Lemez szellőztetett (258 mm | Lemez szellőztetett (258 mm | Lemez szellőztetett (258 mm |
| hátsó | Dob (203 mm) | Dob (203 mm) | Dob (203 mm) |
| Üzemanyag fogyasztás a 93/116 / EGK irányelv szerint, l / 100 km | |||
| Városi ciklus | 6,0 | 6,6 (6,2) | 5.1 (5.1) |
| Országciklus | 4,5 | 4,6 (4,4) | 3,6 (3,6) |
| Vegyes ciklus | 5,0 | 5.3 (5.1) | 4.1 (4.2.) |
| üzemanyag | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dízelmotor |
| Üzemanyagtartály kapacitása, l | 42 | 42 | 42 |
