Audi R8

Az első az Audi sportkocsi történetében Audi R8 sugárzik a gyorsaságot. Az Audi általánosan elismert elegáns stílusa új, egyedülálló formában testesíthető meg.
Az R8-ban az összes Audi leggazdagabb gépjárművásárlást fektette be.
Miután megtervezte a sportos kocsit a motor központi elrendezésével, az Audi az autó legkiválóbb osztályába rohant.
A forradalmi Audi quattro győzelmét követverally versenyeken és az "idegenforgalmi" osztályon, az Audi új fejezetet írt az autóversenyzésben való részvétel történetében - R8: csak sikerült öt győzelmet nyerni a legendás 24 órás versenyen Le Mans-ben.
Ez a kivételes autó 79 sportágban vett részt világszerte és 62-szer először a célvonalon.
Ez a változatlan győztes az ideális új prototípus az új soros sportkocsi számára.
A győztes versenyautó génjei az R8 személyautóhoz mentek, így a versenypályán úgy érzi, mintha egy natív elem lenne.
Közepes sebességű nagy sebességű benzinA közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel ellátott V8-as motor, valamint a sebességváltó és a kormánykerék vezérlése is a genetikai alap szerves része.
A versenyautóban tilos volt a négykerék-meghajtású quattro használata, de a soros modellt felépítették ezzel a rendszerrel, amely javította közúti viselkedését és biztonságát minden vezetési módban.
Az Audi R8 a példamutató magatartás megtestesítője az úton, az innovatív technológia és a megragadó formatervezés.
420 erős V8 FSI motor, állandó négykerék-meghajtású quattro és alumínium karosszéria ASF kiváló minőséget biztosít az R8 számára, amely képes vezetni az osztály vezetőit.
Ugyanezt a célt szolgálja a mindennapos használatra szánt autó kiváló alkalmassága, valamint az Audi azon törekvése, hogy tökéletes minőséget biztosítson az alkatrészeknek és a befejezőknek.


</ p>
Miután megtervezte a sportos kocsit a motor központi elrendezésével, az Audi az autó legkiválóbb osztályába rohant.
A forradalmi Audi quattro győzelmét követverally versenyeken és az "idegenforgalmi" osztályon, az Audi új fejezetet írt az autóversenyzésben való részvétel történetében - R8: csak sikerült öt győzelmet nyerni a legendás 24 órás versenyen Le Mans-ben.
Ez a kivételes autó 79 sportágban vett részt világszerte és 62-szer először a célvonalon.
Ez a változatlan győztes az ideális új prototípus az új soros sportkocsi számára.
A győztes versenyautó génjei az R8 személyautóhoz mentek, így a versenypályán úgy érzi, mintha egy natív elem lenne.
Közepes sebességű nagy sebességű benzinA közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel ellátott V8-as motor, valamint a sebességváltó és a kormánykerék vezérlése is a genetikai alap szerves része.
A versenyautóban tilos volt a négykerék-meghajtású quattro használata, de a soros modellt felépítették ezzel a rendszerrel, amely javította közúti viselkedését és biztonságát minden vezetési módban.
Az Audi R8 a példamutató magatartás megtestesítője az úton, az innovatív technológia és a megragadó formatervezés.
420 erős V8 FSI motor, állandó négykerék-meghajtású quattro és alumínium karosszéria ASF kiváló minőséget biztosít az R8 számára, amely képes vezetni az osztály vezetőit.
Ugyanezt a célt szolgálja a mindennapos használatra szánt autó kiváló alkalmassága, valamint az Audi azon törekvése, hogy tökéletes minőséget biztosítson az alkatrészeknek és a befejezőknek.

A csomag tartalma
- Állandó összkerékhajtás quattro
- 8 dugattyús féknyergek az első és 4 dugattyú féknyergek hátul; A szellőző perforált féktárcsák elöl és hátul
- A kontrasztos, fekete színű féknyergek.
- CD-lejátszós rádió, MP3-lemezek lejátszására, színes kijelző 6,5 "(hüvelyk), 5 csatornás erősítő, 7 hangszóró összesen 140 wattos teljesítménnyel, antenna egység.
- Fedélzeti számítógép
- Servotronic automatikus rectilinearis mozgatással.
- indításgátló
- Jelzés, amely vezérli a kabin belsejét; dőlésszenzorral; jelzést ad, amikor jogosulatlan ajtót nyitnak, önálló erővel
- Klímavezérlés aktív szénszűrővel.
- Biztonságos kormányoszlop mechanikus beállítással 2 irányban
- Többfunkciós sport bőr kormánykerék (váltó funkcióval - R8-as modell R-tronic sebességváltóval)
- Sport felfüggesztés
- Fogantyúja alumíniumból készült
- Sportülések mechanikus magasságállítással.
- Kombinált Alcantara Seat / Leather Perlnappa
- Légzsákok a vezető és az első utas kétlépcsős aktiváló rendszerrel
- Oldalsó légzsákok a vezető számára ésElső utas egy készletben fejlégzsákokkal. A légzsákok bekapcsolt állapotában a motor és az üzemanyag-ellátás kikapcsolt állapotban van; a vészvilágítás az utastérben aktiválódik, a központi zár nyitva van.
- Hővédő üvegezés, szélvédő - a felső rész tónusával
- Központi zár reteszelő ajtókhoz, csomagtartóhoz és gáztartály fedélhez távirányítóval
- Elektromos állítható külső tükrök fűtéssel (jobb konvex, bal aszférikus)
- Biztonságos visszapillantó tükör a kabinban, vakító hatással
- Dekoratív kárpitok - szürke Micrometallic
- Közepes motor elrendezés
- Hárompontos biztonsági övek
- A biztonsági öv érzékelő az első ülésekhez
- Szélvédőtörlő állítható intervallum üzemmóddal
- Automatikus tompított fényszóró
- Bi-xenon fényszórók intenzív mosó fényszórókkal
- Ködlámpák és ködlámpa mögött
- A fényszórók dőlésszögének automatikus korrektorja automatikus stabilizáló rendszerrel.
- Elsősegélykészlet és vészhelyzeti háromszög
- Fúvókák szélvédőmosó fűtéssel
- Sürgősségi készlet a sérült gumiabroncs tömítésére
- Kerekek alumínium ötvözet kerekei 8 1/2 J x 18, 10 1/2 J x 18; design "6 ujjú"
- ISO FIX gyermekbiztonsági rendszer (az első utasüléshez)
- Spoiler, elektromos c; a központi konzolon lévő gomb segítségével vagy automatikusan.
- Tükrök a sminkbe a napellenzők bal és jobb oldalán, háttérvilágítással
- Gumiabroncsok 235/40 R18, 285/35 R18
- A gumiabroncs nyomásának ellenőrzése
- Szekréciós csavarok
- Az ESP (kombinálja az ABS, EBV, ASR, EDS)
- A motor kenőrendszere száraz karterrel

Műszaki adatok
méretek | |||
Tengelytáv, mm | 2650 | ||
Hossz, mm | 4431 | ||
Szélesség, mm | 1904 | ||
Magasság, mm | 1249 | ||
Az első kerekek nyomvonala, mm | 1632 | ||
A hátsó kerekek pálya, mm | 1595 | ||
A motor | |||
A motor típusa | 8 hengeres, V alakú, benzin | ||
Munkaméret, cu. lát | 4163 | ||
Teljesítmény, hp fordulatszámon | 420/7800 | ||
Nyomaték, Nm fordulatszámon | 430 / 4500-6000 | ||
Hajtás típusa | teljes | ||
Hajtómű * | 6-fokozatú, mechanikus | ||
Dinamikus jellemzők | |||
Maximális sebesség, km / h | 301 | ||
Gyorsítási idő 0-100 km / h, s | 4.6 | ||
Üzemanyag fogyasztás | |||
A városban l / 100 km | 22.1 | ||
Autópálya, l / 100 km | 10.2 | ||
Vegyes ciklus, l / 100 km | 14.6 | ||
Tüzelőanyag típusa | "SuperPlus" ólommentes, А-98 | ||
Kerekek / abroncsok | |||
lemezek | könnyűfém keréktárcsák, 8,5 J x 18 első, 10,5 J x 18 hátul | ||
busz | 235/40 elülső, 285/35 hátul | ||
Test / tömeg | |||
Saját tömeg, kg | 1560 | ||
Megengedett bruttó tömeg, kg | 1860 | ||
Megengedett vontatott pótkocsi tömege 12% -os lejtőn / 8% -os, kg-os lejtőn | |||
Üzemanyagtartály kapacitása, l | 75 | ||
Rakomány kapacitás, l | 100 |