Peugeot 407
Most radikális és dinamikus Peugeot 407, Egy darabból megjelenése, amely egyesíti a gyors és tiszta vonalak, helyébe az előző generációs modell - Peugeot 406.
Évtizedek óta ez volt a negyedik sorozat, amely döntő szerepet játszott az autóipari "francia oroszlánok" történetében.
tervezés a kezdő alapvetően különbözik a sajátjátólelődje: agresszív légbeömlő a lökhárító, a hosszú fények, amelyek jönnek a széleken, sima test kontúr hirtelen végződik a csomagtartófedél, amelynek célja egy spoiler.
Az új design a jobb, tükröződik a aerodinamika Peugeot 407 - frontális ellenállás-tényező csökken 0,29 képest 0,32 406 perc modellben.
Sedan szerint a legújabbA gépkocsivezető gépkocsik szó szerint "kihúzták" elődeiket: 407 mm-rel 78 mm-rel hosszabbak, 46 mm-rel szélesebb és 33 mm-rel 406-nál nagyobbak, tengelytávja pedig 25 mm-rel.
A 407-es modellben a Peugeot cég történetében első alkalommal került sor elülső felfüggesztés dupla lengőkarokkal, amely sportos modellekre vagy luxusautókra jellemző.
Hátsó multi-link felfüggesztés Az alumínium kereszttartó lengéscsillapítókkal van felszerelve, hátrafelé döntve, ezáltal növelve a csomagtartó helyét.
A modell befejeződött különböző kormányvezérlő erősítők, a motortól függően: egy hidraulikus változtatható lökettérfogatú szivattyú (1,8 & 1.6HDІ) gidroelektrousilitelem (2,0 & 2,2 & 2.0HDІ) és egy hidraulikus vezérlőegység, amely feldolgozza az adott jármű sebességét, fordulatszáma a főtengely, a kormányszög és változó erő a kormánykeréken (V6).
A motorok körében 407 járművet kínálnak négy benzin és két dízelmotor: Az 1,8 literes benzin (117 lóerős) és az 1,6 literes turbódízel (110 lóerős) ötfokozatú kézi sebességváltóval van felszerelve, a 407-es típushoz egy 2 literes benzinmotor (136 lóerő) áll rendelkezésre ötfokozatú mechanika és egy 4 sebességes automata sebességváltó a "Porsche Tiptron" típusú pszeudo-kézi váltás rendszerével.
A 407-eshez egy 2,2 literes benzinmotor (160 LE).s) és egy 2 literes dízel (136 LE), egy 6 sebességes MCP és egy 4 sebességes automata. A vevők dinamikájának legigényesebbje a 3 literes V6 (211 LE) az új 6 lépéses aktív adaptív automatikus a japán "AISIN AW" váltó.
alapok aktív biztonság A Peugeot 407 közé tartozik a tárcsafék (akár 330 mm)és a legújabb generációs ESP rendszer, amely magában foglalja az ABS blokkolásgátló fékrendszert, az ASR vontatását szabályozó rendszert, a fékerő-elosztó rendszert és a vészfékezést segítő rendszert.
A 407 is tartalmaz övfeszítő, aktív fejtámlák, biztonságos kormányoszlop és legfeljebb 9 légzsák.
A modell javasolt 12 színező szín test és 3 módosítás: kényelem, sport és Executіve.
A legdrágább berendezésben végrehajtó Az utasok élvezhetik az előnyöketkülönálló klímaberendezéssel, elektromos fűtött ülésekkel és elektromos meghajtással, 240 Wattos Hi-Fi sztereó JBL 10 hangsugárzóval és mélynyomóval, valamint egy navigációs rendszerrel, amely információt szolgáltat egy középső konzolon lévő hét hüvelykes képernyőre.
Alapfelszereltség
Biztonság / vezetés:
- adaptív első légzsákok a vezető és az első utas számára
- elülső oldal és függöny
légzsák - légzsák a kormánykerék alatt
- aktív első fejtámlák
- fejtámlák 3 hátsó üléshelyek
- indításgátló
- távoli kulcs
- Dinamikus stabilitási rendszer? ESP (elektronikus stabilitási program), azaz blokkolásgátló fékek (ABS), vészfékasszisztens (AFU),
Elektronikus fékerő-elosztás (REF), kipörgésgátló (ASR), dinamikus stabilitásszabályozás (CDS) - a vészvilágítás automatikus bekapcsolása hirtelen fékezéskor
- ködlámpák
Belső berendezés:
- állítható és állítható kormányoszlop
- központi zár
- hidraulikus szervokormány (3,0E-ig változó)
- légkondicionálás
- fedélzeti számítógép
- karbantartási mutató
- kültéri hőmérséklet kijelzése
- a "nem rögzített övek" jelzője
- hátsó ablakfűtés
- elülső elektromos ablakok
- színezett aszférikus tükrök fűtéssel és elektromos hajtással
- állítható magasságú vezetőülés
- infravörös szélvédő
- színezett ablakok
- kesztyűtartó, fény és hűtés
- ajtózsákok
- gyermekülés rögzítő Isofix
- audio rendszerrel (rádió RDS és CD / MP3 lejátszóval + 4 hangsugárzóval) kormányoszlop vezérléssel
- központi kartámasz tároló rekesszel
- ülések és kárpitozás:
- Az SR Sport anyag fekete;
- ST Exec / SV Exec velúr (szürke, bézs);
- ST Sport ruhával.
Teljesítmény specifikáció Peugeot 407
| Általános információk | ||||
| A modell | Peugeot 407 1.8 16V | Peugeot 407 2.2 | Peugeot 407 1.6 HDi | Peugeot 407 2.2 HDi |
| Gyártási év | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| szerv | szedán | szedán | szedán | szedán |
| Ajtók / ülések száma | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| A felszerelt súly, kg | 1485 | 1550 (1585) | 1435 | 1695 |
| A jármű össztömege, kg | 1980 | 2040 (2075) | 2020 | 2125 |
| Maximális sebesség, km / h | 203 | 222 (213) | 192 | 225 |
| Gyorsítás a helyről 100 km / h sebességre | 10,3 | 10,1 (12,1) | 13,1 | 8,7 |
| Minimális fordulási sugár, m | 6,0 | 6,0 | 6,0 | 6,0 |
| Csomagtérfogat min / max, l | 407 | 407 | 407 | 407 |
| Méretek, mm | ||||
| hossz | 4691 | 4691 | 4691 | 4691 |
| szélesség | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
| magasság | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| tengelytávolság | 2724 | 2724 | 2724 | 2724 |
| Nyomja meg az első / vissza | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 | 1539/1528 |
| Földeltávolítás | 135 | 135 | 135 | 135 |
| A motor | ||||
| típus | Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel | Benzin elosztott üzemanyag-befecskendezéssel | Dízel CommonRail közvetlen befecskendezésével és turbófeltöltéssel | Dízel közvetlen közönséges tüzelőanyaggal és turbófeltöltéssel |
| elhelyezkedés | Elöl keresztben | Elöl keresztben | Elöl keresztben | Elöl keresztben |
| Munkaméret, cc | 1749 | 2230 | 1560 | 2179 |
| A tömörítés mértéke | 10,8 | 10,8 | 18,0 | 18,0 |
| A palackok száma és elrendezése | 4 sorban | 4 sorban | 4 sorban | 4 sorban |
| A henger átmérője a dugattyú lökete mm | 82,7 x 81,4 | 86,0 x 96,0 | 75,0 x 88,3 | 85,0 x 96,0 |
| Szelepek száma | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Teljesítmény hp fordulatszámon | 125/6000 | 163/5850 | 110/4000 | 170/4000 |
| Maximális nyomaték Nm fordulatszámon | 170/3750 | 220/4150 | 245/1750 | 370/1750 |
| átvitel | ||||
| típus | Mechanikus 5 sebességes | Mechanikus 6 sebességes | Mechanikus 5 sebességes | Mechanikus 6 sebességes |
| hajtás | Első kerekek | Első kerekek | Első kerekek | Első kerekek |
| Felfüggesztő konzol | ||||
| előcsarnok | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal | Írja be a McPherson-t a gördülési rúddal |
| hátsó | Független multi-link a gördülési rúddal | Független multi-link a gördülési rúddal | Független multi-link a gördülési rúddal | Független multi-link a gördülési rúddal |
| A gumiabroncs mérete | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 205/60 R16 | 215/55 R17 |
| fék | ||||
| front | A lemez szellőztetése | A lemez szellőztetése | A lemez szellőztetése | A lemez szellőztetése |
| hátsó | lemez | lemez | lemez | lemez |
| Üzemanyag fogyasztás a 93/116 / EGK irányelv szerint, l / 100 km | ||||
| Városi ciklus | 10,5 | 12,9 (13,9) | 7,0 | 8,1 |
| Országciklus | 6,0 | 6,8 (6,9) | 4,6 | 5,0 |
| Vegyes ciklus | 7,7 | 9,0 (9,4) | 5,5 | 6,1 |
| üzemanyag | Benzin A-95 | Benzin A-95 | Dízelmotor | Dízelmotor |
| Üzemanyagtartály kapacitása, l | 66 | 66 | 66 | 66 |
